El fin de semana que termina tuvo actividad por todos lados: a nivel internacional, regional y local. En varios de los casos, con presencia de pilotos compatriotas. El repaso, a continuación.
Mariachis con alas
Todos los especialistas coincidían en que esta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1 a disputarse en el Hermanos Rodríguez de Ciudad de México era terreno fértil para que los Red Bull se fueran con un 1-2 fácil. Sin embargo esto no fue así.
Luego de dominar la práctica libre 3, los bólidos de la bebida energizante no pudieron confirmar este desempeño en clasificación y los Mercedes de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton se ubicarían en la primera y segunda posición de partida respectivamente. Max Verstappen y Sergio Pérez, con todo el público local de su lado, debieron conformarse con partir desde la segunda línea de largada.
Vale destacar que hubo varios pilotos penalizados por cambiar unidades de potencia que debieron ubicarse al fondo de la grilla. Estos fueron los casos de Lando Norris, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon y Lance Stroll. Este último sufrió un fuerte accidente en la Q1 que genero que la clasificación debiera pausarse por varios minutos para recomponer las barreras de seguridad y limpiar la pista de los restos que su Aston Martin desperdigó en la pista.
Ya en carrera, los autos del equipo austríaco mostraron su poder: el neerlandés tomó el liderato de la carrera en la primera curva y luego de una salida brillante estirando la frenada. Bottas quedó rezagado en la misma curva y Daniel Ricciardo se lo termina llevando puesto y el de Mercedes termina haciendo un trompo. Luego de este incidente, que produjo la salida del auto de seguridad, la carrera se hizo un poco aburrida con Verstappen escapándose en la punta. La emoción volvió al final cuando Checo Pérez se acercó a Hamilton intentando arrebatarle la segunda posición, cosa que no logró. Con este resultado, Max estira la ventaja respecto al 7 veces campeón del mundo en 19 puntos y el de equipos queda al rojo vivo con Mercedes y Red Bull separados apenas por un punto.
Posiciones del Campeonato Mundial de Pilotos
| Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 312.5 |
| Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 293.5 |
| Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas | 185 |
| Sergio Pérez | Red Bull Racing Honda | 165 |
| Lando Norris | McLaren Mercedes | 150 |
Posiciones del Campeonato Mundial de Constructores
| Mercedes AMG Petronas | 478.5 |
| Red Bull Racing Honda | 477.5 |
| Ferrari | 268.5 |
| McLaren Mercedes | 255 |
| Alpine Renault | 106 |
| Alpha Tauri Honda | 106 |
| Cogniscent Aston Martin Mercedes | 68 |
| Williams Racing Mercedes | 23 |
| Alfa Romeo Racing Ferrari | 11 |
| Haas Ferrari | 0 |
Adria con huevo
El fin de semana de carreras del WTCR en Adria fue de resultados razonables para nuestro compatriota Santiago Urrutia. Gracias a un cambio de puesta a punto que realizara durante la práctica 2, el uruguayo pudo conseguir un medio mecánico competitivo de cara a la clasificación. En esta tanda no defraudó: logró pasar a la Q2 en segunda posición y en ella se ubicó décimo. Con ese resultado se aseguraba la pole position para la carrera 1 y largar desde la décima plaza en la segunda.
En la carrera 1, luego de no largar de la mejor manera, era superado por Esteban Guerrieri. Sin embargo recuperaría la posición de privilegio poco antes de completar el primer giro. De ahí en más no tuvo mayores complicaciones y se llevó la victoria de manera contundente y conseguir la segunda en esta temporada. Yann Ehrlacher, que había logrado ganar la clasificación y largaba esta carrera décimo por la grilla invertida, terminaba en undécima colocación. Con este resultado Santiago llegaba a disputar la segunda carrera segundo en el campeonato a 22 puntos, empatado en puntos con Guerrieri pero con 2 victorias contra ninguna del argentino.
En la segunda tuvo una salida complicada y entreverada que lo hizo perder varias posiciones. Gracias a accidentes delante de él y algunos sobrepasos, nuestro compatriota lograría llegar en la posición 13. La victoria en esta oportunidad se la llevaba Yann Ehrlacher seguido de Frederick Vervisch y Gilles Magnus. Esto hace que el francés estire su ventaja en el campeonato y Santi llegue a Rusia cuarto a 43 puntos. Las dos estructuras de la marca Lynk & Co se van de Italia primera y tercera confirmando un gran año de los chino-suecos.
El cierre de la temporada del WTCR, como mencionaba antes, se disputará en Sochi, Rusia, dentro de 3 semanas.
Posiciones de la Copa Mundial de Turismos
| Yann Ehrlacher | Cyan Racing Lynk & Co | 200 |
| Frederick Vervisch | Comtoyou Audi | 165 |
| Esteban Guerrieri | ALL-INKL.COM Honda | 164 |
| Santiago Urrutia | Cyan Performance Lynk & Co | 157 |
| Jean Karl Vernay | Engstler Hyundai | 151 |
| Yvan Muller | Cyan Racing Lynk & Co | 151 |
Uruguayos del otro lado del charco
Dos categorías importantes del automovilismo argentino tuvieron una nutrida presencia uruguaya.
El TC2000, que disputó la 11ma fecha en Córdoba en el Cabalén, tuvo la participación de Rodrigo Aramendía, Cyro Fontes y Gonzalo Reilly en dos Citroën C4 y un Ford Focus respectivamente. En la carrera sprint, Aramendía venía liderando la carrera pero se despistó luego que empezara a lloviznar en el circuito, lo que lo relegó e hizo que terminara en la última ubicación. Fontes terminó octavo y Reilly, décimo. En la final…
En las camionetas, Eddy Mión con su Ford Ranger sigue en su etapa de reconocimiento de la categoría. No logró marcar buenos tiempos respecto al resto de los pilotos y lo depositaba en la final B. En carrera terminó a una vuelta de la punta de la carrera.
De Rivera con amor
Todas las categorías de AUVO dieron un gran espectáculo en el Eduardo P. Cabrera de la ciudad de Rivera. Para destacar lo que sucedió en las dos fechas del Superturismo donde en la carrera disputada el sábado, el local Fabricio Larratea se alzó con la victoria. Lo acompañaron en el podio Guillermo Laguardia y Hernán Giuria luego de varias penalizaciones impuestas por el comisariato deportivo por maniobras de carrera y no pasar la revisión técnica.
El domingo, Guiria y el sanducero Andrés Horta dieron un gran espectáculo luchando durante toda la carrera por la victoria gracias a no tener lastre. El primero, al mando de un Renault Clío, se quedaría finalmente con ella, seguido de Horta y con el vigente campeón y actual líder del certamen, Fernando Etchegorry, en el último escalón del podio. Las últimas dos fechas de los Campeonatos Nacionales serán el 11 y 12 de diciembre en el Víctor Borrat Fabini de El Pinar. Esta fecha se cambió debido a que el Club Uruguayo de Rally debió modificar su calendario del Rally de Mariscala por problemas de logística con los neumáticos.